1、前處理設備
車架涂裝生產線前處理設備主要由室體、工作槽、藥劑補加系統(脫脂劑、表調劑、磷化劑)、除油系統、除鐵粉污物系統、磷化除渣系統、熱交換系統(預脫脂、脫脂、磷化)、排風系統、溫度控制系統等組成。室體為封閉式結構，骨架采用型材，壁板材質為2 mm 厚不銹鋼板，室體頂設有日光燈照明，側壁裝有檢修門及觀察窗。
前處理電泳廠家工作槽中均設有攪拌裝置，從而可以不斷更新與工件表面相接觸的槽液，保證槽液溫度和濃度的均勻，加速工件表面的化學反應速度，提高前處理質量。除鐵粉污物系統采用旋液分離器、磁性鐵粉過濾器等相結合的方式，除去槽液中的鐵粉污物。處理后的槽液自動返回預脫脂槽。設專用運污小車收集鐵粉污物，將鐵粉污物運至車間外。
2、陰極電泳設備
主要由室體、工作槽、循環系統(包括主循環系統、超濾循環系統及調溫循環系統)、槽液置換系統、陽極液循環系統、涂料供給系統、UF水洗系統、污水收集系統及其他控制功能系統等組成。
3、電泳烘干室
烘干室型式為直通式，單通道，間歇式生產。工件的輸送方式為滑橇輸送機輸送。烘干室加熱方式為對流。升溫段采用燃燒供熱裝置作為烘干室的熱源，利用直接燃燒后產生的熱對工件進行對流加熱。保溫段采用廢氣焚燒后產生的高溫煙氣作為間接加熱熱源，對工件進行保溫，在對流加熱段，采用噴嘴下送風，風口上吸風方式。燃燒供熱裝置采用進口比例調節的自動燃燒機，該燃燒機具有調節比大，溫度調節穩定，控制精度高等特點。
4、強冷室
強冷室為通過式，由基礎底座、室體、平臺、換氣裝置組成。底座由槽鋼焊接而成，室體由鍍鋅板及方形鋼管焊接而成。方形鋼管作室體立柱及橫梁，鍍鋅板作室體及風箱壁板。冬季，如果室外空氣過冷時，可通過調節混風用的調節閘板，使排風機排出的熱空氣一部分進入送風機的吸口，冷、熱空氣混合后，經中效過濾器送入強冷室，避免工件過冷出現結露現象。室體進口端上部吸風箱設有2 個可調節開口，工作時，可使烘干室溢出的熱氣通過強冷排風機排出廠房。
