池州電泳價格
發布時間：2022-10-24 01:07:54
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1.沉積的連續位置。電泳線由于有機涂層具有絕緣性，在水性涂料電泳涂裝過程中，工件被電阻較高的有機涂層覆蓋，電阻變化明顯，以陰極電泳涂裝為例，在開始時一旦對電場較強的部位進行涂裝，漆膜的電阻會迅速下降，因此電泳線涂裝對不平整的流平性較差，說明平坦度高的零件要先拋光，電鍍中經常出現的效果在電泳涂裝中一般不會出現，因為烤漆時漆膜會收縮所以邊緣往往比較薄但我們通常希望邊緣比較厚，以提高其耐磨性。2.電泳線的“L”效應。電泳線涂裝過程中由于槽液的循環，過濾效果不好，流速較低，導致槽液中的顏料或顆粒沉降，導致被涂裝物體的水平表面和垂直表面電泳涂裝質量不同，容易使水平表面的涂裝粗糙，此外水容易在水平面上積聚，導致再溶解影響涂層的光滑度。
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電泳線超濾機在使用過程中需要注意很多細節，如果操作不當很容易導致超濾膜管損壞，那么如何正確使用電泳線超濾機設備？1.膜管壓差范圍為0.07-0.14Mpa，操作壓力控制在1.65Mpa以內防止高壓突破膜管。2.超濾電泳槽液的溫度不應高于45℃。3.電泳線超濾機設備使用的磁力泵禁止空轉。4.當超濾流量低于60%時膜管需要清洗。5.電泳線超濾機設備工作2-4小時后，檢查開關和接口是否松動。6.電泳線超濾機設備停機后需要將膜管浸泡在純水中，避免膜管因鉆孔而失效。7.電泳線如果長期不需要超濾，要注意經常用純水沖洗膜管。
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油漆損耗系數：通常工業油漆涂裝中損耗系數是指實際用漆量于理論用漆量之間的比值，即：實際涂布率與理論涂布率之間的比值，這個比值通常在1.3-2.0之間。既然涂裝施工過程中，合理的油漆損耗避免不了，為控制施工過程中油漆損耗在合理的損耗范圍內，減少油漆浪費，減少涂料損耗的方法，首先主要損耗有哪些：1、施工人員。為什么先說施工人員，因為施工人員素質及情緒是關鍵，由于個人的操作水平的不同，如噴涂技術水平差異，會造成較大差異，更重要的是施工人員情緒，哪天不高興了，將油漆刷得超厚，或者干脆拿桶油漆倒了，損耗不大都難。2、構件結構。對于不同構件的噴涂，其結構復雜程度、大小都會直接影響油漆的損耗。一般情況下，結構相對復雜的構件上的涂裝施工，油漆損耗相比與結構簡單的構件油漆損耗大。結構尺寸較小時，相對于大型結構的結構的施工而言，其損耗也會較高。3、施工方式。油漆的涂裝方法一般有刷涂，滾涂，空氣噴涂和高壓無氣噴涂等。噴涂的方式雖然比較快，但涂料的耗損就會遠遠刷涂和滾涂。其次，采用噴涂方式的時候，噴嘴的不同選用，也會影響涂料的耗損程度。采用較大噴幅的槍嘴能達到較高的噴涂效率，但是會更多的造成涂料使用的浪費。
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1、前處理設備。車架涂裝生產線前處理設備主要由室體、工作槽、藥劑補加系統(脫脂劑、表調劑、磷化劑)、除油系統、除鐵粉污物系統、磷化除渣系統、熱交換系統(預脫脂、脫脂、磷化)、排風系統、溫度控制系統等組成。室體為封閉式結構，骨架采用型材，壁板材質為2mm厚不銹鋼板，室體頂設有日光燈照明，側壁裝有檢修門及觀察窗。前處理電泳廠家工作槽中均設有攪拌裝置，從而可以不斷更新與工件表面相接觸的槽液，保證槽液溫度和濃度的均勻，加速工件表面的化學反應速度，提高前處理質量。除鐵粉污物系統采用旋液分離器、磁性鐵粉過濾器等相結合的方式，除去槽液中的鐵粉污物。處理后的槽液自動返回預脫脂槽。設專用運污小車收集鐵粉污物，將鐵粉污物運至車間外。2、陰極電泳設備。主要由室體、工作槽、循環系統(包括主循環系統、超濾循環系統及調溫循環系統)、槽液置換系統、陽極液循環系統、涂料供給系統、UF水洗系統、污水收集系統及其他控制功能系統等組成。
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1.電壓。在工作中電壓對不同的電泳漆膜影響很大，電壓過高電泳漆膜會較厚容易導致漆膜表面粗糙，干燥后出現橘皮，如果電壓過低容易導致電解氧化反應緩慢，膜厚不均勻穿透性差，因此在電泳線設備過程中可以分析電泳漆的種類和施工管理要求。2.時間。電泳線設備時間過短容易導致漆膜過薄，相反電泳膜的厚度會隨著電泳時間的延長而增加，但當電泳漆膜達到一定厚度時膜厚不僅會適度增加還會加副反應。3.PH值。ph值會在一定程度上直接影響溶液的穩定性，因此要求施工過程中ph值控制在5.6-6.2之間，否則如果ph值過高可能導致工件表面光澤不均勻漆液穩定性差可溶性樹脂沉淀，漆膜表面粗糙，附著力降低。4.電導率。電泳線設備進行涂裝前需要對涂裝產品進行預處理，如果預處理不干凈雜質離子會帶入電泳槽，電泳槽的電導率會增加往往會導致電泳漆膜粗糙不平出現針孔缺陷。