泰安噴漆線廠家
發布時間：2022-09-07 01:08:24
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油漆損耗系數：通常工業油漆涂裝中損耗系數是指實際用漆量于理論用漆量之間的比值，即：實際涂布率與理論涂布率之間的比值，這個比值通常在1.3-2.0之間。既然涂裝施工過程中，合理的油漆損耗避免不了，為控制施工過程中油漆損耗在合理的損耗范圍內，減少油漆浪費，減少涂料損耗的方法，首先主要損耗有哪些：1、施工人員。為什么先說施工人員，因為施工人員素質及情緒是關鍵，由于個人的操作水平的不同，如噴涂技術水平差異，會造成較大差異，更重要的是施工人員情緒，哪天不高興了，將油漆刷得超厚，或者干脆拿桶油漆倒了，損耗不大都難。2、構件結構。對于不同構件的噴涂，其結構復雜程度、大小都會直接影響油漆的損耗。一般情況下，結構相對復雜的構件上的涂裝施工，油漆損耗相比與結構簡單的構件油漆損耗大。結構尺寸較小時，相對于大型結構的結構的施工而言，其損耗也會較高。3、施工方式。油漆的涂裝方法一般有刷涂，滾涂，空氣噴涂和高壓無氣噴涂等。噴涂的方式雖然比較快，但涂料的耗損就會遠遠刷涂和滾涂。其次，采用噴涂方式的時候，噴嘴的不同選用，也會影響涂料的耗損程度。采用較大噴幅的槍嘴能達到較高的噴涂效率，但是會更多的造成涂料使用的浪費。
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噴漆是一種簡單和普遍使用的一種表面處理工藝，是通過將油漆放入到容器中，用機器設備加壓后將油漆以霧狀的形式噴到產品上，形成一層漆膜。噴漆的主要作用也是對產品或者半成品起到保護防止生銹，腐蝕，還能起到裝飾作用，讓產品看起來更加美觀。優點是操作靈活、方便，適用于不同環境、形狀、大小的產品，設備簡單，能源消耗低；缺點是生產效率低，噴涂質量不穩定，工人勞動強度大，易受漆霧污染，勞動條件差。相對于噴漆，噴裝噴塑較復雜一些，是通過設備將涂料粉末直接噴涂在產品上，從而起到保護以及裝飾作用的一種工藝，噴裝噴塑通常也被人們稱之為靜電粉末噴涂。噴裝噴塑是一種廣泛使用的金屬表面處理技術，在五金，家裝以及建材等領域都有大量使用。在噴裝噴塑的過程中，裝在容器中的粉末涂料通過壓縮空氣的方式，被送到噴槍口，而在噴槍口的前端會產生高壓靜電，并會形成一個靜電場。
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1.形成空氣。氣體從旋轉杯背面均勻分布的孔中噴出，用于限制漆霧的振幅(扇面寬度)，將霧化后的漆霧推向被涂物，放置漆霧擴散反彈污染旋轉杯和霧化器。對于金屬漆，噴涂寬度會影響顏色效果。如果噴霧寬度不合適，很容易出現斑馬紋或發花。2.轉杯轉速。轉杯轉速是油漆霧化的關鍵參數，高速轉杯產生的離心力使油漆霧化非常精細(50-100m)，液滴直徑越小，漆膜光滑度越好，橘皮效果越小，光澤度越高，噴粉線設備轉速的設定也與油漆的種類有關，色漆轉速比較小，中漆和清漆轉速比較高。轉速和流量也有關系，當流量較大時應提高轉速以達到更好的霧化效果，但是如果轉速過高，被涂物上的油漆會變干從而導致橘皮問題。3.噴射流速。噴粉線的流量是單位時間內輸送到旋轉杯中的油漆量，也稱排出量，流速影響漆膜的厚度，不同顏色的涂料具有不同的覆蓋能力和不同的施工膜厚，在噴粉線工作過程中每個機器負責不同的噴涂區域，并設定不同的流量。同時流速也與噴射物體的形狀有關。4.高氣壓。在兩個電極之間施加高電壓后，產生強大的電吸引力，從而將霧化的漆霧顆粒傳輸到被涂覆物體的表面，流速、轉速、成型空氣和高壓直接影響成膜質量，也影響涂料的利用率，噴粉線生產中應調整油漆特性和霧化器參數。
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在涂裝生產線前處理工段或車間，一要注意的就是制定必要的強酸強堿購買、運輸、保管和使用制度，給工人提供必要的保護著裝，安全可靠的盛裝、搬運、配置器具，以及制定萬一發生事故時的緊急處理措施、搶救辦法。其次，在涂裝生產線前處理工段，由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢物質，所以在環保措施方面，須配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。前處理過的工件質量，由于前處理液及涂裝生產線工藝流程不盡相同，其質量當有差異。處理較好的工件，表面油、銹去盡，為了防止短時間內再次生銹，一般應在前處理后幾道工序，進行磷化或鈍化處理：在噴粉前，還應將已磷化的工件進行干燥，去其表面水分。小批量單件生產，一般采用自然晾干、曬干、風干。而對于大批量之流水作業，一般采取低溫烘干，采用烘箱或烘道。
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1.微型閥門損壞：由于噴粉線設備使用頂針擠壓油漆進行霧化噴涂，當噴粉線設備的頂針出現問題，微調閥無法關閉時，頂針無法壓在底座上導致油漆泄漏，噴涂其他顏色的油漆時，漏漆混入被噴涂的油漆中造成油漆色差，從而造成噴粉線設備噴涂的工件涂層色差。解決方法是當發現色差是由微型閥損壞引起時，直接更換微型閥。2.清理殘留油漆：噴粉線設備換成其他顏色油漆時，如果不清理自動噴涂設備的油漆輸送管道或流量控制閥，以前的油漆會與現在的油漆混合，導致自動噴涂設備的噴涂機油漆出現色差。因此在更換油漆顏色時，噴粉線設備應先噴涂油漆溶劑清洗機器人油漆輸送管道，然后用清水清洗溶劑后噴涂更換的油漆。3.生產參數不穩定：在噴涂工件的過程中，有時由于自動噴涂設備的噴涂副霧化壓力波動或噴涂速度不均勻，會導致涂層厚度不均勻出現色差，但噴涂過程中重疊部分過多或過少，固化溫度過高，流水線速度過慢等也會造成噴粉線設備噴涂的工件涂層的色差，要解決這個問題需要確定自動噴涂設備的工藝參數，如噴涂副、霧化壓力、噴涂軌跡、烘烤溫度、流線速度等。