安陽電泳生產廠家
發布時間：2022-08-29 01:08:24
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1.消除內應力。在注塑過程中，塑料制品易形成內應力，容易在噴涂過程中由于應力的簡單聚集而造成塑件開裂。適用于退火或整體表面處理，消除應力。熱處理是將塑料制品加熱到熱變形溫度以下，即60℃，保溫2h。因為這種工藝需要大量的烘烤線，所以可采用處理工藝，即可將塑料制品的內應力消除，并在室溫下將塑料制品表面處理15~20分鐘。2.去除污垢。塑件表面常沾滿油污、汗漬和脫模劑，可使涂料的附著力變差，涂層開裂、起泡、脫落。在噴漆處理之前，應進行除油。一般用汽油或酒精來清洗塑料零件，然后進行化學脫脂。工件表面的殘留堿液須經過化學脫脂處理，然后用純凈水洗凈，干燥或干燥。3.高壓離子除氣，電除塵。塑件是絕緣體，表面電阻一般在1013Ω左右，容易產生靜電。帶電只是吸附空氣中的微塵并附著在表面上。吹風方法對靜電吸附粉塵的去除一般是很困難的，使用高壓離子氣流和電收塵一起去除效果更好。
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一、油漆失去光澤。判斷漆面失光的原因：1、天然氧化引起的失光：漆面無明顯劃痕，用放大鏡觀察，斑點較小，這類原因多為氧化還原反應。2、淺劃痕：漆面分布較淺，劃痕較多，尤其是在光線較好的環境的照射下非常明顯，造成漆面光澤嚴重。3、透視效果引起的失光：用放大鏡仔細觀察油漆表面，發現油漆表面有很多斑點，表明透鏡效果對油漆表面的侵蝕很大，有一定程度的影響。涂料表面失光處理工藝程序和方法：自然氧化不嚴重或淺劃痕所致的失光處理方法：由于上述原因所致的漆面失光，一般可采用拋光研磨法。天然氧化嚴重或透鏡效應造成得失光：因以上原因造成的漆面失光，需要重新噴漆。二、氧化。原因：汽車在陽光紫外線的照射下，車漆時間長，漆面的亮度大大下降。這樣，漆面就會慢慢發白，形成氧化層，縮短車漆的使用壽命。汽車漆面發烏，發白、無光澤現象，給人一種汽車陳舊的感覺。防治：打蠟是防止漆面氧化的好的方法。由于蠟具有密封作用，在車漆表面形成一層保護膜，防止：漆面氧化可經研磨拋光處理。經研磨拋光，去除汽車表面的氧化層，可使車輛恢復光澤，色澤暫時恢復到新車時的狀態。另外，還可以封釉，鍍膜。封釉能增加車漆的密封性，而且耐高溫、耐紫外線。鍍層是將車漆保護膜包覆在車身表面，起到隔離保護作用。
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由于噴涂生產具有基本的特點，生產對生產線本身有很大的依賴性，由于噴粉線的方案設計明確，如果生產線的作業鏈速度明確，其大部分產能就已經明確。因為噴粉線作業鏈速度明確后，其生產線上每種處理方式的合理解決時間和相關加工工藝的規定范圍須隨之確定，這一類的調整空間一般不容易大。在噴粉線中無論是工件預處理后的水分干燥，還是底漆、面漆、電泳或噴涂粉末涂層的固化，干燥室都是必不可少的工藝設備。干燥室所需的熱能，包括熱水、蒸汽、電力、燃油、氣體或其他燃料，在整個噴粉線中只占30%左右，卻高達90%左右。因此降低噴粉線干燥室的能耗尤為重要，這是相關項目決策者和設計人員應該研究和對待的問題。干燥室的選擇、能源的選擇、設備結構的設計都要綜合考慮和評估，來確定經濟的滿足工件涂層質量要求的干燥室。
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1.形成空氣。氣體從旋轉杯背面均勻分布的孔中噴出，用于限制漆霧的振幅(扇面寬度)，將霧化后的漆霧推向被涂物，放置漆霧擴散反彈污染旋轉杯和霧化器。對于金屬漆，噴涂寬度會影響顏色效果。如果噴霧寬度不合適，很容易出現斑馬紋或發花。2.轉杯轉速。轉杯轉速是油漆霧化的關鍵參數，高速轉杯產生的離心力使油漆霧化非常精細(50-100m)，液滴直徑越小，漆膜光滑度越好，橘皮效果越小，光澤度越高，噴粉線設備轉速的設定也與油漆的種類有關，色漆轉速比較小，中漆和清漆轉速比較高。轉速和流量也有關系，當流量較大時應提高轉速以達到更好的霧化效果，但是如果轉速過高，被涂物上的油漆會變干從而導致橘皮問題。3.噴射流速。噴粉線的流量是單位時間內輸送到旋轉杯中的油漆量，也稱排出量，流速影響漆膜的厚度，不同顏色的涂料具有不同的覆蓋能力和不同的施工膜厚，在噴粉線工作過程中每個機器負責不同的噴涂區域，并設定不同的流量。同時流速也與噴射物體的形狀有關。4.高氣壓。在兩個電極之間施加高電壓后，產生強大的電吸引力，從而將霧化的漆霧顆粒傳輸到被涂覆物體的表面，流速、轉速、成型空氣和高壓直接影響成膜質量，也影響涂料的利用率，噴粉線生產中應調整油漆特性和霧化器參數。
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1、刷涂法：用油漆刷涂裝時，涂刷方向應取先上下后左右的方向進行涂裝，漆刷蘸漆不能過多以防滴落。涂裝重防腐蝕涂料時漆刷距離不能拉得太大以免漆膜過薄。遇有表面粗糙、邊緣、彎角和凸出等部分更應特別注意，先預涂一道。2、輥涂法：用滾筒涂裝時，滾筒上所蘸的油漆應分布均勻。涂裝時滾動速度要保持一定，不可太快。切忌過分用力展滾筒。對于焊接、切痕等凸出部分，尤應小心處理，先預涂一道。3、空氣噴涂法：噴涂時，噴槍與被涂表面應成正確的角度與距離（30-50cm）。上下左右移動噴槍時，噴孔和被涂面的距離應保持不變，不應作弧線形移動。焊縫、鉚釘頭及邊角處，應先作預涂。4、無空氣噴涂法：這是很快的涂裝方法，而且可以獲得很厚的漆膜。因此，為了達到規定漆膜厚度，采用無氣噴涂的施工方法。在實際涂裝時應采用先上下后左右，或者先左右后上下的縱橫噴涂方法。使用無氣噴涂需要更高的技巧，噴槍與被涂物表面應維持在一個水平距離上，操作時要防止噴槍做遠距離或弧形的揮動。