泰州噴漆線生產廠家
發布時間：2022-06-08 01:09:04
泰州噴漆線生產廠家
1.消除內應力。在注塑過程中，塑料制品易形成內應力，容易在噴涂過程中由于應力的簡單聚集而造成塑件開裂。適用于退火或整體表面處理，消除應力。熱處理是將塑料制品加熱到熱變形溫度以下，即60℃，保溫2h。因為這種工藝需要大量的烘烤線，所以可采用處理工藝，即可將塑料制品的內應力消除，并在室溫下將塑料制品表面處理15~20分鐘。2.去除污垢。塑件表面常沾滿油污、汗漬和脫模劑，可使涂料的附著力變差，涂層開裂、起泡、脫落。在噴漆處理之前，應進行除油。一般用汽油或酒精來清洗塑料零件，然后進行化學脫脂。工件表面的殘留堿液須經過化學脫脂處理，然后用純凈水洗凈，干燥或干燥。3.高壓離子除氣，電除塵。塑件是絕緣體，表面電阻一般在1013Ω左右，容易產生靜電。帶電只是吸附空氣中的微塵并附著在表面上。吹風方法對靜電吸附粉塵的去除一般是很困難的，使用高壓離子氣流和電收塵一起去除效果更好。
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一、油漆失去光澤。判斷漆面失光的原因：1、天然氧化引起的失光：漆面無明顯劃痕，用放大鏡觀察，斑點較小，這類原因多為氧化還原反應。2、淺劃痕：漆面分布較淺，劃痕較多，尤其是在光線較好的環境的照射下非常明顯，造成漆面光澤嚴重。3、透視效果引起的失光：用放大鏡仔細觀察油漆表面，發現油漆表面有很多斑點，表明透鏡效果對油漆表面的侵蝕很大，有一定程度的影響。涂料表面失光處理工藝程序和方法：自然氧化不嚴重或淺劃痕所致的失光處理方法：由于上述原因所致的漆面失光，一般可采用拋光研磨法。天然氧化嚴重或透鏡效應造成得失光：因以上原因造成的漆面失光，需要重新噴漆。二、氧化。原因：汽車在陽光紫外線的照射下，車漆時間長，漆面的亮度大大下降。這樣，漆面就會慢慢發白，形成氧化層，縮短車漆的使用壽命。汽車漆面發烏，發白、無光澤現象，給人一種汽車陳舊的感覺。防治：打蠟是防止漆面氧化的好的方法。由于蠟具有密封作用，在車漆表面形成一層保護膜，防止：漆面氧化可經研磨拋光處理。經研磨拋光，去除汽車表面的氧化層，可使車輛恢復光澤，色澤暫時恢復到新車時的狀態。另外，還可以封釉，鍍膜。封釉能增加車漆的密封性，而且耐高溫、耐紫外線。鍍層是將車漆保護膜包覆在車身表面，起到隔離保護作用。
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1.微型閥門損壞：由于噴粉線設備使用頂針擠壓油漆進行霧化噴涂，當噴粉線設備的頂針出現問題，微調閥無法關閉時，頂針無法壓在底座上導致油漆泄漏，噴涂其他顏色的油漆時，漏漆混入被噴涂的油漆中造成油漆色差，從而造成噴粉線設備噴涂的工件涂層色差。解決方法是當發現色差是由微型閥損壞引起時，直接更換微型閥。2.清理殘留油漆：噴粉線設備換成其他顏色油漆時，如果不清理自動噴涂設備的油漆輸送管道或流量控制閥，以前的油漆會與現在的油漆混合，導致自動噴涂設備的噴涂機油漆出現色差。因此在更換油漆顏色時，噴粉線設備應先噴涂油漆溶劑清洗機器人油漆輸送管道，然后用清水清洗溶劑后噴涂更換的油漆。3.生產參數不穩定：在噴涂工件的過程中，有時由于自動噴涂設備的噴涂副霧化壓力波動或噴涂速度不均勻，會導致涂層厚度不均勻出現色差，但噴涂過程中重疊部分過多或過少，固化溫度過高，流水線速度過慢等也會造成噴粉線設備噴涂的工件涂層的色差，要解決這個問題需要確定自動噴涂設備的工藝參數，如噴涂副、霧化壓力、噴涂軌跡、烘烤溫度、流線速度等。
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(1)如果沒有儀器設備維護計劃、儀器設備維護、維修記錄,不符合要求的設備管理系統,屬于不符合項目。(2)儀器的維護是需要保護儀器和降低儀表故障率；在使用儀器儀表的過程中，隨著外部環境的變化、器材老化或超載的人員，這是很容易產生雜質，灰塵，潮濕、漏氣、內部介質減少或劣化等，導致儀器儀表的安裝。操作異常，顯示不準確，故障頻繁。定期維護設備，可以保護儀器，使儀器參數正常，降低設備故障率。(3)儀器和儀器的維護是保證試驗數據準確性的需要；除檢定、校準和檢定外，儀器的維護也是消除測量和操作過程中異常工作條件的一種方法。完成維修工作,確保生產的正常運行可以延長設備的使用壽命,保證安全的工作環境。(4)噴漆線的核心就是噴漆房，經常有客戶反映，噴漆房用一段時間，漆霧就容易外溢。工作人員環境變差，車間空氣也不能保持潔凈。我們打開噴漆房后面的迷宮板發現有大量的油漆粘連。這個就是沒有定期清理油漆廢渣導致吸風口面積縮小，吸風量不夠，漆霧抽不走，只能擴散到車間。所以噴漆房須定期清理水池內的油漆殘渣，以及迷宮板里面的粘連油漆。周期的長短可以根據生產量的大小來調節。