濟源電泳廠家
發布時間：2022-06-06 01:09:13
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1、前處理設備。車架涂裝生產線前處理設備主要由室體、工作槽、藥劑補加系統(脫脂劑、表調劑、磷化劑)、除油系統、除鐵粉污物系統、磷化除渣系統、熱交換系統(預脫脂、脫脂、磷化)、排風系統、溫度控制系統等組成。室體為封閉式結構，骨架采用型材，壁板材質為2mm厚不銹鋼板，室體頂設有日光燈照明，側壁裝有檢修門及觀察窗。前處理電泳廠家工作槽中均設有攪拌裝置，從而可以不斷更新與工件表面相接觸的槽液，保證槽液溫度和濃度的均勻，加速工件表面的化學反應速度，提高前處理質量。除鐵粉污物系統采用旋液分離器、磁性鐵粉過濾器等相結合的方式，除去槽液中的鐵粉污物。處理后的槽液自動返回預脫脂槽。設專用運污小車收集鐵粉污物，將鐵粉污物運至車間外。2、陰極電泳設備。主要由室體、工作槽、循環系統(包括主循環系統、超濾循環系統及調溫循環系統)、槽液置換系統、陽極液循環系統、涂料供給系統、UF水洗系統、污水收集系統及其他控制功能系統等組成。
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1、刷涂法：用油漆刷涂裝時，涂刷方向應取先上下后左右的方向進行涂裝，漆刷蘸漆不能過多以防滴落。涂裝重防腐蝕涂料時漆刷距離不能拉得太大以免漆膜過薄。遇有表面粗糙、邊緣、彎角和凸出等部分更應特別注意，先預涂一道。2、輥涂法：用滾筒涂裝時，滾筒上所蘸的油漆應分布均勻。涂裝時滾動速度要保持一定，不可太快。切忌過分用力展滾筒。對于焊接、切痕等凸出部分，尤應小心處理，先預涂一道。3、空氣噴涂法：噴涂時，噴槍與被涂表面應成正確的角度與距離（30-50cm）。上下左右移動噴槍時，噴孔和被涂面的距離應保持不變，不應作弧線形移動。焊縫、鉚釘頭及邊角處，應先作預涂。4、無空氣噴涂法：這是很快的涂裝方法，而且可以獲得很厚的漆膜。因此，為了達到規定漆膜厚度，采用無氣噴涂的施工方法。在實際涂裝時應采用先上下后左右，或者先左右后上下的縱橫噴涂方法。使用無氣噴涂需要更高的技巧，噴槍與被涂物表面應維持在一個水平距離上，操作時要防止噴槍做遠距離或弧形的揮動。
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1.繪畫方法：用油漆刷繪畫時，應先上下后左右噴粉線設備油漆刷不宜蘸得太多以防滴落，涂刷重防腐涂料時漆刷的距離不宜拉得太遠以免漆膜過薄，如果表面粗糙、有棱角、有突起要注意先預涂。2.輥涂法：用輥涂時蘸在輥上的油漆要均勻分布，涂裝時碾壓速度應保持恒定不能過快，切勿將滾輪鋪得太緊，對于焊接、切割痕跡等凸出部分，要特別小心先預涂。3.空氣噴涂法：噴粉線設備噴涂時應與涂層表面形成正確的角度和距離(30-50厘米)，上下左右移動噴槍時，噴孔與涂層表面的距離應保持不變，不應呈弧形移動，焊縫、鉚釘頭和拐角應預涂層。4.無氣噴涂法：可以獲得很厚的漆膜，因此為了達到規定的膜厚，采用無氣噴涂的施工方法，實際涂裝時應采用縱橫噴涂法，即先上下后左右，或先左右后上下，使用無空氣噴涂需要較高的技能，操作過程中應防止噴槍長距離擺動或呈弧形擺動。
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電泳線電泳漆膜的附著力是指涂膜干燥后軟化的現象，主要原因是該涂料用于空氣溫度高的環境，特別是濕熱地帶，高溫促使涂膜表面下的成分滲出膜面容易產生粘連，在寒冷的日子和寒冷的地區很少發生，涂膜一旦重新粘附容易粘上灰塵，影響涂膜的裝飾，涂膜隨著重新粘附而軟化，從而降低涂膜的硬度、耐磨性和耐腐蝕性，只能刮掉粘合膜并重新涂上根據返粘的原因在配方、制造和施工中應防止或減少返粘。原因：1.所用材料表的半干性油。2.干燥后通風不足，濕度大。3.水泥墻等基材中含有的堿性物質使油性漆膜皂化軟化。4.電泳線設備底涂層的揮發性成分逐漸滲透到頂涂層中導致重新粘附。