三門峽電泳廠家
發布時間：2022-04-17 01:10:10
三門峽電泳廠家
注意電泳設備的日常維護和保養工作人員要注意電泳設備的日常維護和保養工作，這點一定不能馬虎。(1)您需要確保罐的底部沒有死角：玻璃纖維增強塑料襯里掉入罐中會導致涂料的反復沉積和溶解，罐壁的腐蝕以及對人身安全的威脅。(2)您需要確保足夠的過濾精度：良好的過濾是確保涂膜無顆粒的重要措施。(3)保證主箱和副箱中的液位下降。(4)保證是小循環量：罐中液體量的4倍/小時。循環不足會導致在儲罐底部和工件表面沉積。(5)確保是低表面速度：低表面速度會導致工件表面沉積。(6)應保證良好的溫度控制換熱系統：循環換熱和電泳，控制浴溫至關重要。電泳槽在生產過程中需要恒溫，因此循環槽具有熱交換系統和足夠的熱交換容量。需要熱交換介質的溫度：冷卻：5-15 ，預熱：50。長時間停機時建議浴溫控制：(7)有必要考慮回收濾池中積聚的涂料，以提高電泳涂料的利用率。
三門峽電泳廠家
1.消除內應力。在注塑過程中，塑料制品易形成內應力，容易在噴涂過程中由于應力的簡單聚集而造成塑件開裂。適用于退火或整體表面處理，消除應力。熱處理是將塑料制品加熱到熱變形溫度以下，即60℃，保溫2h。因為這種工藝需要大量的烘烤線，所以可采用處理工藝，即可將塑料制品的內應力消除，并在室溫下將塑料制品表面處理15~20分鐘。2.去除污垢。塑件表面常沾滿油污、汗漬和脫模劑，可使涂料的附著力變差，涂層開裂、起泡、脫落。在噴漆處理之前，應進行除油。一般用汽油或酒精來清洗塑料零件，然后進行化學脫脂。工件表面的殘留堿液須經過化學脫脂處理，然后用純凈水洗凈，干燥或干燥。3.高壓離子除氣，電除塵。塑件是絕緣體，表面電阻一般在1013Ω左右，容易產生靜電。帶電只是吸附空氣中的微塵并附著在表面上。吹風方法對靜電吸附粉塵的去除一般是很困難的，使用高壓離子氣流和電收塵一起去除效果更好。
三門峽電泳廠家
一、油漆失去光澤。判斷漆面失光的原因：1、天然氧化引起的失光：漆面無明顯劃痕，用放大鏡觀察，斑點較小，這類原因多為氧化還原反應。2、淺劃痕：漆面分布較淺，劃痕較多，尤其是在光線較好的環境的照射下非常明顯，造成漆面光澤嚴重。3、透視效果引起的失光：用放大鏡仔細觀察油漆表面，發現油漆表面有很多斑點，表明透鏡效果對油漆表面的侵蝕很大，有一定程度的影響。涂料表面失光處理工藝程序和方法：自然氧化不嚴重或淺劃痕所致的失光處理方法：由于上述原因所致的漆面失光，一般可采用拋光研磨法。天然氧化嚴重或透鏡效應造成得失光：因以上原因造成的漆面失光，需要重新噴漆。二、氧化。原因：汽車在陽光紫外線的照射下，車漆時間長，漆面的亮度大大下降。這樣，漆面就會慢慢發白，形成氧化層，縮短車漆的使用壽命。汽車漆面發烏，發白、無光澤現象，給人一種汽車陳舊的感覺。防治：打蠟是防止漆面氧化的好的方法。由于蠟具有密封作用，在車漆表面形成一層保護膜，防止：漆面氧化可經研磨拋光處理。經研磨拋光，去除汽車表面的氧化層，可使車輛恢復光澤，色澤暫時恢復到新車時的狀態。另外，還可以封釉，鍍膜。封釉能增加車漆的密封性，而且耐高溫、耐紫外線。鍍層是將車漆保護膜包覆在車身表面，起到隔離保護作用。
三門峽電泳廠家
在涂裝生產線前處理工段或車間，一要注意的就是制定必要的強酸強堿購買、運輸、保管和使用制度，給工人提供必要的保護著裝，安全可靠的盛裝、搬運、配置器具，以及制定萬一發生事故時的緊急處理措施、搶救辦法。其次，在涂裝生產線前處理工段，由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢物質，所以在環保措施方面，須配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。前處理過的工件質量，由于前處理液及涂裝生產線工藝流程不盡相同，其質量當有差異。處理較好的工件，表面油、銹去盡，為了防止短時間內再次生銹，一般應在前處理后幾道工序，進行磷化或鈍化處理：在噴粉前，還應將已磷化的工件進行干燥，去其表面水分。小批量單件生產，一般采用自然晾干、曬干、風干。而對于大批量之流水作業，一般采取低溫烘干，采用烘箱或烘道。
三門峽電泳廠家
由于噴涂生產具有基本的特點，生產對生產線本身有很大的依賴性，由于噴粉線的方案設計明確，如果生產線的作業鏈速度明確，其大部分產能就已經明確。因為噴粉線作業鏈速度明確后，其生產線上每種處理方式的合理解決時間和相關加工工藝的規定范圍須隨之確定，這一類的調整空間一般不容易大。在噴粉線中無論是工件預處理后的水分干燥，還是底漆、面漆、電泳或噴涂粉末涂層的固化，干燥室都是必不可少的工藝設備。干燥室所需的熱能，包括熱水、蒸汽、電力、燃油、氣體或其他燃料，在整個噴粉線中只占30%左右，卻高達90%左右。因此降低噴粉線干燥室的能耗尤為重要，這是相關項目決策者和設計人員應該研究和對待的問題。干燥室的選擇、能源的選擇、設備結構的設計都要綜合考慮和評估，來確定經濟的滿足工件涂層質量要求的干燥室。