山東噴漆線廠家
發布時間：2022-04-02 01:10:05
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一、油漆失去光澤。判斷漆面失光的原因：1、天然氧化引起的失光：漆面無明顯劃痕，用放大鏡觀察，斑點較小，這類原因多為氧化還原反應。2、淺劃痕：漆面分布較淺，劃痕較多，尤其是在光線較好的環境的照射下非常明顯，造成漆面光澤嚴重。3、透視效果引起的失光：用放大鏡仔細觀察油漆表面，發現油漆表面有很多斑點，表明透鏡效果對油漆表面的侵蝕很大，有一定程度的影響。涂料表面失光處理工藝程序和方法：自然氧化不嚴重或淺劃痕所致的失光處理方法：由于上述原因所致的漆面失光，一般可采用拋光研磨法。天然氧化嚴重或透鏡效應造成得失光：因以上原因造成的漆面失光，需要重新噴漆。二、氧化。原因：汽車在陽光紫外線的照射下，車漆時間長，漆面的亮度大大下降。這樣，漆面就會慢慢發白，形成氧化層，縮短車漆的使用壽命。汽車漆面發烏，發白、無光澤現象，給人一種汽車陳舊的感覺。防治：打蠟是防止漆面氧化的好的方法。由于蠟具有密封作用，在車漆表面形成一層保護膜，防止：漆面氧化可經研磨拋光處理。經研磨拋光，去除汽車表面的氧化層，可使車輛恢復光澤，色澤暫時恢復到新車時的狀態。另外，還可以封釉，鍍膜。封釉能增加車漆的密封性，而且耐高溫、耐紫外線。鍍層是將車漆保護膜包覆在車身表面，起到隔離保護作用。
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在日常工作中要加強對檢查，建立健全設備管理制度，按照精細化管理制度和內部控制制度實現有效控制，根據噴粉線的技術性能、適用范圍和條件，安排相應的任務和合理的負荷，禁止超負荷運行，定期檢查噴粉線和電氣設備的運行情況，那么噴粉線設備運行噴粉線設備前有哪些檢查內容呢？一起跟小編來看看吧！1.啟動噴粉線設備前需進行檢查；2.做好運行中噴粉線設備的檢查工作；3.停機后檢查并清潔。噴粉線設備廣泛用于塑料、五金、電子、家具等產品制造過程中的表面涂裝處理，用戶只需在觸摸屏上設置相關參數即可自動完成，運行中選用進口PLC微電腦可編程控制器和進口伺服電機進行跟蹤控制和PID溫度跟蹤控制達到精度。
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1.消除內應力。在注塑過程中，塑料制品易形成內應力，容易在噴涂過程中由于應力的簡單聚集而造成塑件開裂。適用于退火或整體表面處理，消除應力。熱處理是將塑料制品加熱到熱變形溫度以下，即60℃，保溫2h。因為這種工藝需要大量的烘烤線，所以可采用處理工藝，即可將塑料制品的內應力消除，并在室溫下將塑料制品表面處理15~20分鐘。2.去除污垢。塑件表面常沾滿油污、汗漬和脫模劑，可使涂料的附著力變差，涂層開裂、起泡、脫落。在噴漆處理之前，應進行除油。一般用汽油或酒精來清洗塑料零件，然后進行化學脫脂。工件表面的殘留堿液須經過化學脫脂處理，然后用純凈水洗凈，干燥或干燥。3.高壓離子除氣，電除塵。塑件是絕緣體，表面電阻一般在1013Ω左右，容易產生靜電。帶電只是吸附空氣中的微塵并附著在表面上。吹風方法對靜電吸附粉塵的去除一般是很困難的，使用高壓離子氣流和電收塵一起去除效果更好。
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1.沉積的連續位置。電泳線由于有機涂層具有絕緣性，在水性涂料電泳涂裝過程中，工件被電阻較高的有機涂層覆蓋，電阻變化明顯，以陰極電泳涂裝為例，在開始時一旦對電場較強的部位進行涂裝，漆膜的電阻會迅速下降，因此電泳線涂裝對不平整的流平性較差，說明平坦度高的零件要先拋光，電鍍中經常出現的效果在電泳涂裝中一般不會出現，因為烤漆時漆膜會收縮所以邊緣往往比較薄但我們通常希望邊緣比較厚，以提高其耐磨性。2.電泳線的“L”效應。電泳線涂裝過程中由于槽液的循環，過濾效果不好，流速較低，導致槽液中的顏料或顆粒沉降，導致被涂裝物體的水平表面和垂直表面電泳涂裝質量不同，容易使水平表面的涂裝粗糙，此外水容易在水平面上積聚，導致再溶解影響涂層的光滑度。
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在涂裝生產線前處理工段或車間，一要注意的就是制定必要的強酸強堿購買、運輸、保管和使用制度，給工人提供必要的保護著裝，安全可靠的盛裝、搬運、配置器具，以及制定萬一發生事故時的緊急處理措施、搶救辦法。其次，在涂裝生產線前處理工段，由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢物質，所以在環保措施方面，須配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。前處理過的工件質量，由于前處理液及涂裝生產線工藝流程不盡相同，其質量當有差異。處理較好的工件，表面油、銹去盡，為了防止短時間內再次生銹，一般應在前處理后幾道工序，進行磷化或鈍化處理：在噴粉前，還應將已磷化的工件進行干燥，去其表面水分。小批量單件生產，一般采用自然晾干、曬干、風干。而對于大批量之流水作業，一般采取低溫烘干，采用烘箱或烘道。