商丘噴漆線生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間:2021-12-29 01:11:37商丘噴漆線生產(chǎn)廠家
由于噴涂生產(chǎn)具有基本的特點,生產(chǎn)對生產(chǎn)線本身有很大的依賴性,由于噴粉線的方案設計明確,如果生產(chǎn)線的作業(yè)鏈速度明確,其大部分產(chǎn)能就已經(jīng)明確。因為噴粉線作業(yè)鏈速度明確后,其生產(chǎn)線上每種處理方式的合理解決時間和相關(guān)加工工藝的規(guī)定范圍須隨之確定,這一類的調(diào)整空間一般不容易大。在噴粉線中無論是工件預處理后的水分干燥,還是底漆、面漆、電泳或噴涂粉末涂層的固化,干燥室都是必不可少的工藝設備。干燥室所需的熱能,包括熱水、蒸汽、電力、燃油、氣體或其他燃料,在整個噴粉線中只占30%左右,卻高達90%左右。因此降低噴粉線干燥室的能耗尤為重要,這是相關(guān)項目決策者和設計人員應該研究和對待的問題。干燥室的選擇、能源的選擇、設備結(jié)構(gòu)的設計都要綜合考慮和評估,來確定經(jīng)濟的滿足工件涂層質(zhì)量要求的干燥室。
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對于金屬鑄件,我們比較常用的表面處理方法是,機械打磨,化學處理,表面熱處理,噴涂表面,表面處理就是對工件表面進行清潔、清掃、去毛刺、去油污、去氧化皮等。而金屬的表面處理在涂裝過程中也顯得尤為重要,關(guān)系著噴涂的質(zhì)量和效果。1. 金屬表面涂裝前處理的重要性。對于金屬防腐涂料,影響涂層性能的因素很多,如涂料組成、涂料形式、基體表面預處理、涂層結(jié)構(gòu)、涂裝方法、涂裝質(zhì)量監(jiān)控和涂層后處理等,一般可將涂層失效的原因分為四大類:涂料體系選擇不當占20%;基體表面處理不理想占40%;涂層厚度不夠或不均勻占20%;涂裝管理和進程不合理占20%,不同的金屬有各自好的表面處理方法,主要取決于金屬的硬度。2. 金屬基體預處理目的。(1)增強涂層(漆膜)與被涂物體金屬表面的結(jié)合強度(附著力),預處理方法包括:機械粗化、化學反應成膜、化學(物理)吸附、制備過渡層以及組合效應等;(2)提高涂層對基體的保護(防腐)性能,如鋼鐵件鍍鋅后再涂涂料;(3)為涂層的平整性(豐滿度)創(chuàng)造良好的條件,提高涂層的外觀和裝飾性,如刮涂膩子等。
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一、油漆失去光澤。判斷漆面失光的原因:1、天然氧化引起的失光:漆面無明顯劃痕,用放大鏡觀察,斑點較小,這類原因多為氧化還原反應。2、淺劃痕:漆面分布較淺,劃痕較多,尤其是在光線較好的環(huán)境的照射下非常明顯,造成漆面光澤嚴重。3、透視效果引起的失光:用放大鏡仔細觀察油漆表面,發(fā)現(xiàn)油漆表面有很多斑點,表明透鏡效果對油漆表面的侵蝕很大,有一定程度的影響。涂料表面失光處理工藝程序和方法:自然氧化不嚴重或淺劃痕所致的失光處理方法:由于上述原因所致的漆面失光,一般可采用拋光研磨法。天然氧化嚴重或透鏡效應造成得失光:因以上原因造成的漆面失光,需要重新噴漆。二、氧化。原因:汽車在陽光紫外線的照射下,車漆時間長,漆面的亮度大大下降。這樣,漆面就會慢慢發(fā)白,形成氧化層,縮短車漆的使用壽命。汽車漆面發(fā)烏,發(fā)白、無光澤現(xiàn)象,給人一種汽車陳舊的感覺。防治:打蠟是防止漆面氧化的好的方法。由于蠟具有密封作用,在車漆表面形成一層保護膜,防止:漆面氧化可經(jīng)研磨拋光處理。經(jīng)研磨拋光,去除汽車表面的氧化層,可使車輛恢復光澤,色澤暫時恢復到新車時的狀態(tài)。另外,還可以封釉,鍍膜。封釉能增加車漆的密封性,而且耐高溫、耐紫外線。鍍層是將車漆保護膜包覆在車身表面,起到隔離保護作用。
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1、前處理設備。車架涂裝生產(chǎn)線前處理設備主要由室體、工作槽、藥劑補加系統(tǒng)(脫脂劑、表調(diào)劑、磷化劑)、除油系統(tǒng)、除鐵粉污物系統(tǒng)、磷化除渣系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)(預脫脂、脫脂、磷化)、排風系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)等組成。室體為封閉式結(jié)構(gòu),骨架采用型材,壁板材質(zhì)為2mm厚不銹鋼板,室體頂設有日光燈照明,側(cè)壁裝有檢修門及觀察窗。前處理電泳廠家工作槽中均設有攪拌裝置,從而可以不斷更新與工件表面相接觸的槽液,保證槽液溫度和濃度的均勻,加速工件表面的化學反應速度,提高前處理質(zhì)量。除鐵粉污物系統(tǒng)采用旋液分離器、磁性鐵粉過濾器等相結(jié)合的方式,除去槽液中的鐵粉污物。處理后的槽液自動返回預脫脂槽。設專用運污小車收集鐵粉污物,將鐵粉污物運至車間外。2、陰極電泳設備。主要由室體、工作槽、循環(huán)系統(tǒng)(包括主循環(huán)系統(tǒng)、超濾循環(huán)系統(tǒng)及調(diào)溫循環(huán)系統(tǒng))、槽液置換系統(tǒng)、陽極液循環(huán)系統(tǒng)、涂料供給系統(tǒng)、UF水洗系統(tǒng)、污水收集系統(tǒng)及其他控制功能系統(tǒng)等組成。
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1.繪畫方法:用油漆刷繪畫時,應先上下后左右噴粉線設備油漆刷不宜蘸得太多以防滴落,涂刷重防腐涂料時漆刷的距離不宜拉得太遠以免漆膜過薄,如果表面粗糙、有棱角、有突起要注意先預涂。2.輥涂法:用輥涂時蘸在輥上的油漆要均勻分布,涂裝時碾壓速度應保持恒定不能過快,切勿將滾輪鋪得太緊,對于焊接、切割痕跡等凸出部分,要特別小心先預涂。3.空氣噴涂法:噴粉線設備噴涂時應與涂層表面形成正確的角度和距離(30-50厘米),上下左右移動噴槍時,噴孔與涂層表面的距離應保持不變,不應呈弧形移動,焊縫、鉚釘頭和拐角應預涂層。4.無氣噴涂法:可以獲得很厚的漆膜,因此為了達到規(guī)定的膜厚,采用無氣噴涂的施工方法,實際涂裝時應采用縱橫噴涂法,即先上下后左右,或先左右后上下,使用無空氣噴涂需要較高的技能,操作過程中應防止噴槍長距離擺動或呈弧形擺動。