汕尾電泳生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-02-23 01:06:37
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1.微型閥門損壞：由于噴粉線設(shè)備使用頂針擠壓油漆進(jìn)行霧化噴涂，當(dāng)噴粉線設(shè)備的頂針出現(xiàn)問題，微調(diào)閥無法關(guān)閉時(shí)，頂針無法壓在底座上導(dǎo)致油漆泄漏，噴涂其他顏色的油漆時(shí)，漏漆混入被噴涂的油漆中造成油漆色差，從而造成噴粉線設(shè)備噴涂的工件涂層色差。解決方法是當(dāng)發(fā)現(xiàn)色差是由微型閥損壞引起時(shí)，直接更換微型閥。2.清理殘留油漆：噴粉線設(shè)備換成其他顏色油漆時(shí)，如果不清理自動(dòng)噴涂設(shè)備的油漆輸送管道或流量控制閥，以前的油漆會(huì)與現(xiàn)在的油漆混合，導(dǎo)致自動(dòng)噴涂設(shè)備的噴涂機(jī)油漆出現(xiàn)色差。因此在更換油漆顏色時(shí)，噴粉線設(shè)備應(yīng)先噴涂油漆溶劑清洗機(jī)器人油漆輸送管道，然后用清水清洗溶劑后噴涂更換的油漆。3.生產(chǎn)參數(shù)不穩(wěn)定：在噴涂工件的過程中，有時(shí)由于自動(dòng)噴涂設(shè)備的噴涂副霧化壓力波動(dòng)或噴涂速度不均勻，會(huì)導(dǎo)致涂層厚度不均勻出現(xiàn)色差，但噴涂過程中重疊部分過多或過少，固化溫度過高，流水線速度過慢等也會(huì)造成噴粉線設(shè)備噴涂的工件涂層的色差，要解決這個(gè)問題需要確定自動(dòng)噴涂設(shè)備的工藝參數(shù)，如噴涂副、霧化壓力、噴涂軌跡、烘烤溫度、流線速度等。
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(1)如果沒有儀器設(shè)備維護(hù)計(jì)劃、儀器設(shè)備維護(hù)、維修記錄,不符合要求的設(shè)備管理系統(tǒng),屬于不符合項(xiàng)目。(2)儀器的維護(hù)是需要保護(hù)儀器和降低儀表故障率；在使用儀器儀表的過程中，隨著外部環(huán)境的變化、器材老化或超載的人員，這是很容易產(chǎn)生雜質(zhì)，灰塵，潮濕、漏氣、內(nèi)部介質(zhì)減少或劣化等，導(dǎo)致儀器儀表的安裝。操作異常，顯示不準(zhǔn)確，故障頻繁。定期維護(hù)設(shè)備，可以保護(hù)儀器，使儀器參數(shù)正常，降低設(shè)備故障率。(3)儀器和儀器的維護(hù)是保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的需要；除檢定、校準(zhǔn)和檢定外，儀器的維護(hù)也是消除測(cè)量和操作過程中異常工作條件的一種方法。完成維修工作,確保生產(chǎn)的正常運(yùn)行可以延長設(shè)備的使用壽命,保證安全的工作環(huán)境。(4)噴漆線的核心就是噴漆房，經(jīng)常有客戶反映，噴漆房用一段時(shí)間，漆霧就容易外溢。工作人員環(huán)境變差，車間空氣也不能保持潔凈。我們打開噴漆房后面的迷宮板發(fā)現(xiàn)有大量的油漆粘連。這個(gè)就是沒有定期清理油漆廢渣導(dǎo)致吸風(fēng)口面積縮小，吸風(fēng)量不夠，漆霧抽不走，只能擴(kuò)散到車間。所以噴漆房須定期清理水池內(nèi)的油漆殘?jiān)约懊詫m板里面的粘連油漆。周期的長短可以根據(jù)生產(chǎn)量的大小來調(diào)節(jié)。
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一、油漆失去光澤。判斷漆面失光的原因：1、天然氧化引起的失光：漆面無明顯劃痕，用放大鏡觀察，斑點(diǎn)較小，這類原因多為氧化還原反應(yīng)。2、淺劃痕：漆面分布較淺，劃痕較多，尤其是在光線較好的環(huán)境的照射下非常明顯，造成漆面光澤嚴(yán)重。3、透視效果引起的失光：用放大鏡仔細(xì)觀察油漆表面，發(fā)現(xiàn)油漆表面有很多斑點(diǎn)，表明透鏡效果對(duì)油漆表面的侵蝕很大，有一定程度的影響。涂料表面失光處理工藝程序和方法：自然氧化不嚴(yán)重或淺劃痕所致的失光處理方法：由于上述原因所致的漆面失光，一般可采用拋光研磨法。天然氧化嚴(yán)重或透鏡效應(yīng)造成得失光：因以上原因造成的漆面失光，需要重新噴漆。二、氧化。原因：汽車在陽光紫外線的照射下，車漆時(shí)間長，漆面的亮度大大下降。這樣，漆面就會(huì)慢慢發(fā)白，形成氧化層，縮短車漆的使用壽命。汽車漆面發(fā)烏，發(fā)白、無光澤現(xiàn)象，給人一種汽車陳舊的感覺。防治：打蠟是防止漆面氧化的好的方法。由于蠟具有密封作用，在車漆表面形成一層保護(hù)膜，防止：漆面氧化可經(jīng)研磨拋光處理。經(jīng)研磨拋光，去除汽車表面的氧化層，可使車輛恢復(fù)光澤，色澤暫時(shí)恢復(fù)到新車時(shí)的狀態(tài)。另外，還可以封釉，鍍膜。封釉能增加車漆的密封性，而且耐高溫、耐紫外線。鍍層是將車漆保護(hù)膜包覆在車身表面，起到隔離保護(hù)作用。
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由于噴涂生產(chǎn)具有基本的特點(diǎn)，生產(chǎn)對(duì)生產(chǎn)線本身有很大的依賴性，由于噴粉線的方案設(shè)計(jì)明確，如果生產(chǎn)線的作業(yè)鏈速度明確，其大部分產(chǎn)能就已經(jīng)明確。因?yàn)閲姺劬€作業(yè)鏈速度明確后，其生產(chǎn)線上每種處理方式的合理解決時(shí)間和相關(guān)加工工藝的規(guī)定范圍須隨之確定，這一類的調(diào)整空間一般不容易大。在噴粉線中無論是工件預(yù)處理后的水分干燥，還是底漆、面漆、電泳或噴涂粉末涂層的固化，干燥室都是必不可少的工藝設(shè)備。干燥室所需的熱能，包括熱水、蒸汽、電力、燃油、氣體或其他燃料，在整個(gè)噴粉線中只占30%左右，卻高達(dá)90%左右。因此降低噴粉線干燥室的能耗尤為重要，這是相關(guān)項(xiàng)目決策者和設(shè)計(jì)人員應(yīng)該研究和對(duì)待的問題。干燥室的選擇、能源的選擇、設(shè)備結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)都要綜合考慮和評(píng)估，來確定經(jīng)濟(jì)的滿足工件涂層質(zhì)量要求的干燥室。
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在日常工作中要加強(qiáng)對(duì)檢查，建立健全設(shè)備管理制度，按照精細(xì)化管理制度和內(nèi)部控制制度實(shí)現(xiàn)有效控制，根據(jù)噴粉線的技術(shù)性能、適用范圍和條件，安排相應(yīng)的任務(wù)和合理的負(fù)荷，禁止超負(fù)荷運(yùn)行，定期檢查噴粉線和電氣設(shè)備的運(yùn)行情況，那么噴粉線設(shè)備運(yùn)行噴粉線設(shè)備前有哪些檢查內(nèi)容呢？一起跟小編來看看吧！1.啟動(dòng)噴粉線設(shè)備前需進(jìn)行檢查；2.做好運(yùn)行中噴粉線設(shè)備的檢查工作；3.停機(jī)后檢查并清潔。噴粉線設(shè)備廣泛用于塑料、五金、電子、家具等產(chǎn)品制造過程中的表面涂裝處理，用戶只需在觸摸屏上設(shè)置相關(guān)參數(shù)即可自動(dòng)完成，運(yùn)行中選用進(jìn)口PLC微電腦可編程控制器和進(jìn)口伺服電機(jī)進(jìn)行跟蹤控制和PID溫度跟蹤控制達(dá)到精度。
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1、加工功率好。各色各樣的五金外表處理，如烤漆、氧化、發(fā)黑、電解等，唯有電泳涂裝具有省時(shí)，節(jié)約人力的兩大特色，電泳涂膜不需求封孔處理，避免了因?yàn)榉饪浊泛脦淼牧鸭y等缺點(diǎn)。2、電泳加工都需求經(jīng)過電泳槽加工，電泳漆放在電泳槽中，因?yàn)殡娪就啃枨笥眉兯♂專腆w份低，溶劑含量少是環(huán)保型涂料，且免除了火災(zāi)的危險(xiǎn)，工人健康也有確保。還有一點(diǎn)即是電泳漆只是在電泳槽中，不會(huì)像烤漆一樣散發(fā)在空氣中，弄得滿車間都是，更不會(huì)有難聞的氣味。3、出產(chǎn)機(jī)械化。電泳技術(shù)現(xiàn)已開展到了自動(dòng)化、機(jī)械化水準(zhǔn)，許多大型電泳廠現(xiàn)已完成了電泳車間自動(dòng)化，從電貨、前處理、烘烤都是全自動(dòng)了，大大減少了人工成本，有利于市場(chǎng)競爭。4、電泳漆膜共同。怎么你之前做過烤漆外表處理，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，烤漆商品會(huì)有陰陽面并且厚溥不均有，但電泳裝不會(huì)，它可使雜亂形狀的型材亦取得均勻的涂膜，一起經(jīng)過調(diào)整電量可操控膜厚。5、涂料的使用率高。因?yàn)檎扯鹊停ぜС鲚^少，并且電泳工件可用水洗，回收設(shè)備的使用使電泳涂裝的涂料使用率高達(dá)95%以上。6、涂膜質(zhì)量好。丙烯酸樹脂用氨基樹脂固化，確保了涂膜的高裝修及高耐腐蝕性，一起因?yàn)闃渲叨韧鳎行У赝怀隽虽X型材的金屬質(zhì)感，根據(jù)需求還可得到亞光、沙面、珠光等裝修效果。